كتابة : نجاة
آخر تحديث: 15/09/2022

حقائق عن برج إيفل لم تسمع بها من قبل

يعتبر برج إيفل أكثر الهياكل التي صنعها الإنسان شهرة في العالم. يعلو شامخاً في أفق باريس مُقدما نفسه على أنه الرمز البارز لفرنسا والوجهة الأكثر شيوعا لدى أي زائر تطأ قدامه مدينة باريس. يجسد البرج في شبكته الحديدية الضخمة تفاؤل الثورة الصناعية وآمال الحضارة الغربية. انتهى بناء هذا البرج عام 1889، استغرق البناء عامين وشهرين وخمسة أيام، باستخدام 7500 طن من الحديد و 2.5 مليون برشام. تابع القراءة لأن مفاهيم يوافيكم بحقائق ستكتشفها لأول مرة عن هذه المعلمة الفرنسية.
حقائق عن برج إيفل لم تسمع بها من قبل

تاريخ برج إيفل

  • بدأ بناء هذه المعلمة الباريسية في عام 1887، وكان المقصود من البرج في الأصل أن يكون بمثابة مدخل لمعرض 1889 العالمي. تم اختيار التصميم من بين 107 مشروع منافس، كان معظمها أيضًا على شكل برج.
  • في حين أن إنشائها يُنسب إلى Gustave Eiffel، المهندس المعماري والمهندس الذي عُرف من خلال قدرته على العمل مع الهياكل المعدنية، إلا أن التصميم الفعلي تم تطويره من قبل موظفي شركته. عمل غوستاف كمدير للمشروع وحصل في النهاية على براءة اختراع للهيكل تحت اسمه. 
  • قام إيفل أيضًا بتمويل البناء جزئيًا، وتم توفير بقية الأموال من قبل البلدية وثلاثة بنوك على أمل أن المنشأة سوف تجتذب الزوار الذين يدفعون. استغرق بناء برج باريس إيفل حوالي عامين. تم استرداد الاستثمارات قبل اختتام المعرض الذي استمر من مايو إلى أكتوبر، وشهد البرج زيارة مليون شخص خلال تلك الأشهر الستة.

ارتفاع ووزن برج باريس إيفل

  • يبلغ الوزن الإجمالي للبرج 10100 طن، بما في ذلك الهياكل الحديدية التي تزن 7300 طن. في المجموع، يحتوي على 2.5 مليون برشام إلى 18038 أجزائه المعدنية.
  • كان ارتفاع برج باريس إيفل وقت بنائه حوالي 300 متر. لفترة طويلة، ظل أعلى بناء على وجه الأرض، لكن في عام 1930 استطاع مبنى كرايسلر في مدينة نيويورك من تجاوز ارتفاع برج إيفل.
  • اليوم، مع تركيب الهوائيات يبلغ ارتفاع البرج 324 مترًا.

حقائق عن برج باريس إيفل

فيما يلي بعضاً من الحقائق المميزة والغير مألوفة وربما التي تسمع بها لأول مرة عن المفخرة الباريسية:

وجود شقة سرية في أعلى البرج

عندما صمم Gustave Eiffel البرج الذي يحمل اسمه، قام بذكاء بتضمين شقة خاصة لنفسه في أعلى البرج حيث استضاف ضيوفًا مشهورين مثل Thomas Edison. الشقة مفتوحة الآن للعامة للقيام بجولة.

غوستاف إيفل ليس هو مصمم البرج

بينما حصل إيفل على حقوق التسمية للبرج، لكن في الواقع رجلان يعملان في شركته - موريس كويشلين وإميل نوجير - هما من رسما التصميم الأصلي للبرج وفقًا لـ Live Science. 

كان من المفترض هدم برج باريس إيفل بعد 20 عامًا

تم بناء البرج بقصد إظهار براعة فرنسا الصناعية خلال المعرض العالمي، لكن الخطة كانت تقضي على هدمه بعد 20 عامًا. كان غوستاف إيفل قد وضع بذكاء هوائيًا لاسلكيًا وجهاز إرسال تلغراف لاسلكي في البرج، الأمر الذي سيمنع من حدوث الهدم فيما بعد. 

أمر هتلر بتدمير برج باريس إيفل

عندما احتلت ألمانيا فرنسا خلال الحرب العالمية الثانية، أمر هتلر بهدم البرج الباريسي، لكن الأمر لم يتم اتباعه مطلقًا. ثأر مقاتلو المقاومة الفرنسية، رغم أنهم قطعوا كابلات مصعد البرج فاضطر النازيون إلى صعود السلالم لرفع علمهم.

شركة غوستاف إيفل هي التي صممت تمثال الحرية

قبل بناء برج إيفل، طُلب من شركة غوستاف إيفل تصميم الإطار الداخلي لتمثال الحرية، وهي مهمة تم تعيينها لموظفه الموثوق به، موريس كوشلين. لذلك فالشركة الفرنسية أثبتت عملها اليدوي الحديدي أولا مع تمثال الحريةتمثال الحرية.. فكرة مصرية رفضها الخديوي فأهدته فرنسا للأمريكان في أمريكا.

برج باريس إيفل يمكن أن يتحرك

الهيكل الحديدي إيفل مقاوم للرياح لكنه سيتأرجح أثناء العاصفة. وإذا كان الطقس سيئًا بدرجة كافية، يمكن أن يتحرك. وعلى ما يبدو الرياح ليست هي الشيء الوحيد الذي يمكن أن يجعل البرج الهائل يتحرك،  فكذلك حرارة الشمس يمكن أن تؤثر على البرج، مما يتسبب في تمدد الحديد وانكماشه حتى 7 بوصات.

البرج منقوش بأسماء علماء فرنسيين

العلماء والمهندسون الفرنسيون الذين عملوا في القرن التاسع عشر لم ينسهم التاريخ وتم نقش 72 من أسمائهم على برج إيفل. بفضل جهود الترميم، أصبحت مرئية مرة أخرى ويمكن للزوار ذوي عيون النسر رؤية أسماء مثل فوكو ودوماس وبيرير منقوشة على الحديد.

تم بناء البرج للاحتفال بالذكرى المئوية للثورة الفرنسية

نظم منظمو معرض يونيفيرسال لعام 1889، الذي احتفل بمرور 100 عام على سقوط الباستيل وإطلاق الثورة الفرنسية، مسابقة مفتوحة لتصميم قطعة مركزية مذهلة لمعرضهم العالمي. من بين 107 اقتراحًا، اختاروا التصميم المقدم من شركة غوستاف إيفل جنبًا إلى جنب مع المهندس المعماري ستيفن سوفستر والمهندسين موريس كويشلين وإميل نوجير.

لأربعة عقود كان أطول مبنى في العالم

على ارتفاع 986 قدمًا، كانت السيدة الحديدية تقريبًا ضعف ارتفاع أطول مبنى في العالم سابقًا، نصب واشنطن الذي يبلغ ارتفاعه 555 قدمًا، عندما تم افتتاحه في عام 1889. ولن يتم تجاوزه حتى الانتهاء من مبنى كرايسلر الذي يبلغ ارتفاعه 1046 قدمًا في نيويورك في عام 1930.

لون برج باريس إيفل كان أصفر

في باريس العصرية، يجب على برج إيفل مواكبة اتجاهات الموضة. على مدى عقود، غيرت المعلمة الباريسية مظهرها بتطبيق مجموعة من ألوان الطلاء. عندما افتتح برج إيفل في عام 1889، كان لونه بني محمر. بعد عقد من الزمان، تم طلاءه بطلاء أصفر. كان البرج أيضًا أصفرًا بنيًا وبنيًا كستنائيًا.

كل سبع سنوات، يقوم الرسامون بوضع 60 طنًا من الطلاء على البرج لإبقائها بمظهر جذاب، تم طلاء البرج بثلاثة ألوان، أفتح تدريجياً مع الارتفاع.

دور برج باريس إيفل في الاستيلاء على ماتا هاري

خلال الحرب العالمية الأولى، استخدم الجيش الفرنسي محطة البرج اللاسلكية لاعتراض رسائل العدو من برلين. في عام 1914، تمكن الفرنسيون من تنظيم هجوم مضاد خلال معركة مارن بعد أن علموا سرًا أن الجيش الألماني كان يوقف تقدمه.

بعد ثلاث سنوات، اعترضت المحطة الموجودة أعلى برج إيفل رسالة مشفرة بين ألمانيا وإسبانيا تقدم تفاصيل حول "المنطوق H-21". استنادًا إلى هذه الرسالة جزئيًا، قام الفرنسيون باعتقال وإدانة وإعدام الجاسوس الأسطوري ماتا هاري بتهمة التجسس لصالح ألمانيا.

وجود مخبأ عسكري تحت برج باريس إيفل

تحت العمود الجنوبي للبرج يوجد جزء من التاريخ، الحديث هنا عن مخبأ عسكري سري قد يتصل بالمدرسة العسكرية القريبة عبر نفق طويل. تم تحويل القبو الآن إلى متحف صغير ويمكن للمجموعات السياحية استكشاف المكان.

كانت تلك قائمة بالحقائق المثيرة للاهتمام حول برج باريس إيفل الذي تم تشييده كهيكل مؤقت، وكان أحد الرموز الأكثر شهرة في باريس وفرنسا لأكثر من 100 عام. وتعتبر الآن منطقة جذب شهيرة للغاية للسياح من جميع أنحاء لعالم.

للإستفادة من هذا المقال انسخ الرابط

تم النسخ
لم يتم النسخ

المراجع