تعرف على أهم مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة

مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة التي قد لا يعرف سببها الكثير من أصحاب السيارات نقدمها لك، وتعتبر هذه المشكلة إحدى المشاكل الخطيرة التي لا يجب التهاون بها أو السكوت عنها. لذلك سنتعرف في موقع مفاهيم على أهم أسباب هذه المشاكل، وعلى العلامات التي تؤكد وجود مشكلة في الفرامل الخلفية، فقط تابع معنا السطور القادمة بتركيز.

للنشر

واتس اب شارك غرد شارك

جدول المحتويات

• مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة
  • 1. قلة مستوى زيت الفرامل
  • 2. ظهور رائحة احتراق من السيارة
  • 3. الشعور باهتزاز عند استعمال الفرامل
  • 4. إضاءة لمبة تحذير الفرامل
  • 5. حدوث تحجر في دواسة الفرامل
• أنواع الأصوات الصادرة عن مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة
  • صوت الصفير
  • صوت طحن الفرامل
  • صوت الصرير
• طريقة فحص الفرامل الخلفية للسيارة
• الأسئلة الشائعة
  • كم يبلغ العمر الافتراضي للمكابح؟
  • هل العمر الافتراضي للفرامل الخلفية أكثر من الفرامل الأمامية؟
  • ما هي أفضل طريقة لتجنب ارتفاع حرارة المكابح؟
  • ما هي علامات تسرب الهواء في الفرامل؟

مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة

هناك عدد من مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة المختلفة التي يكون لكل منها علامة تؤكد وجود مشكلة في فرامل العربية الخلفية، وتكون من أهم هذه العلامات الآتي:

1. قلة مستوى زيت الفرامل

• زيت الفرامل له دور رئيسي في الحفاظ على درجة حرارة الفرامل حتى لا ترتفع عن المعدل الطبيعي، ويساهم أيضاً في الحفاظ عليها من الصدأ. لذلك عندما يقل مستوى زيت الفرامل عن المعدل الطبيعي يعتبر ذلك واحداً من أهم مشاكل الفرامل الخلفية في السيارات.
• كما تعتبر هذه المشكلة طويلة الأجل؛ نظراً لأنها تحتاج الكثير من الوقت حتى تبدأ في الظهور. بالإضافة إلى أنها تتسبب في تآكل البريكات وتلفها تماماً لمن بعد مرور وقت طويل.

2. ظهور رائحة احتراق من السيارة

• من ضمن مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة هو صدور رائحة تشبه رائحة الاحتراق من السيارة. كما تنتج هذه المشكلة عن الاستخدام المكابح لمدة طويلة بصورة مستمرة مما يتسبب في زيادة درجة حرارة المكابح عن المعدل الطبيعي.
• لهذا في حالة ظهور هذه المشكلة يكون من الأفضل إيقاف السيارة والانتظار حتى تعود حرارة المكابح إلى المعدل الطبيعي.

3. الشعور باهتزاز عند استعمال الفرامل

• تكون هذه المشكلة من مشاكل الفرامل الخلفية في السيارات ناتجة عن أكثر من سبب. حيث إن قد تكون بسبب حدوث تآكل في ديسك الفرامل، أو قد تكون نابعة من الفحمات، كما تكون بسبب قلة مستوى الزيت، أو قد يكون الاهتزاز بسبب كل هذه الأسباب.
• لذلك يكون من الضروري التدخل وعلاج المشكلة على الفور.

4. إضاءة لمبة تحذير الفرامل

• من أكثر مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة وضوحاً هي إضاءة لمبة التحذير الموجودة في لوحة العدادات التي تؤكد على وجود عطل في بريكات السيارة. كما يكون هذا الضوء تنبيهاً للسائق بوجود مشكلة في الفرامل.
• لكن قد يكون إضاءة لمبة التحذير بسبب عدد كبير من المشاكل لذلك يكون من الضروري الذهاب لفحص الفرامل.

5. حدوث تحجر في دواسة الفرامل

• قد يشعر السائق بقسوة أثناء الضغط على المكابح وتعتبر هذه المشكلة من أكثر مشاكل الفرامل الخلفية في السيارات انتشاراً. كما تكون هذه المشكلة الكبيرة سبب في انحراف السيارة أو اصطدامها نتيجة عدم عمل الفرامل بصورة جيدة.
• لهذا لا يجب السكوت عن هذه المشكلة والذهاب إلى مركز الصيانة للتعرف على سبب هذه المشكلة.

أنواع الأصوات الصادرة عن مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة

هناك أصوات مختلفة تصدر عن وجود مشاكل الفرامل الخلفية في السيارات، ويكون لكل صوت دليل مختلف، حيث تكون الأصوات كالآتي:

صوت الصفير

• صوت الصفير الذي يصدر من الفرامل أو ما يطلق عليه البعض صوت الزقزقة، هو صوت يصدر بمجرد الضغط على دواسة المكابح. كما أن هذا الصوت يعتبر تحذيراً بوجود مشكلة في الأغلب يكون هذا الصوت من ابتكار الشركات التي تقوم بتصنيع السيارات.
• لكن يجب الحذر؛ لأن هذا الصوت لا يمكن إهماله لما قد ينتج عنه من عواقب خطيرة.

صوت طحن الفرامل

• من ضمن الأصوات التي تدل على وجود مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة هو وجود صوت طحن في الفرامل. كما أن هذا الصوت يكون إشارة على انتهاء العمر الافتراضي للمكابح ويكون من الضروري تبديلها بمكابح جديدة.
• لكن يجب الحذر لأن استخدام الفرامل مع صدور صوت طحن الفرامل قد يكون سبباً في تدمير الدرم تماماً، لذلك يكون من الضروري تبديل المكابح بشكل سريع. أيضاً عليك الانتباه عند شراء سيارة مستعملة فهو واحد من أكثر الأصوات انتشاراً.

صوت الصرير

• واحد من مشاكل الفرامل الخلفية في السيارات هو صدور صوت الصرير من المكابح، والذي يظهر عند توقف العربية تماماً. لكن على الرغم من أن هذا الصوت يدل على وجود مشكلة، إلا أنه لا يعني تهالك المكابح، أو أنها بحاجة إلى الاستبدال.
• بينما يدل هذا الصوت على وجود شيء خطأ حدث خلال تركيب الفرامل في البداية. بالإضافة إلى هذا الصوت يشير إلى وجود مشكلة في جزء المفاصل، فقد تحتاج المفاصل إلى إعادة التشحيم.
• أيضاً قد يكون هذا الصوت بسبب وجود بعض الأتربة أو الحصى تمنع احتكاك الفرامل مع بلاطات البريك. لذلك يمكنك فك الفرامل وإعادة تركيبها مرة ثانية بصورة صحيحة، كما يجب تشحيم المفاصل.
• قد يظهر صوت الصرير بمجرد الضغط على المكابح، كما يظهر الصوت عن قيادة السيارة على سرعات مختلفة والضغط على المكابح. لكن يكون عليك الذهاب إلى مركز الصيانة للتعرف على السبب الرئيسي من صدور هذا الصوت وعلاج المشكلة فورا.

طريقة فحص الفرامل الخلفية للسيارة

قد لا تحتاج الذهاب إلى مركز الصيانة لكي تفحص مشاكل الفرامل الخلفية في السيارات، قد يمكنك القيام بذلك من خلال اتباع الخطوات التالية:

1. في البداية عليك رفع العجلات الخلفية للسيارة من على الأرض، ثم عليك تنزيل فرامل اليد وقم بتدوير عجلات السيارة ستجد أن العجلات تتحرك سريعاً، ولا تلاحظ وجود أي ثقل.
2. لكن أثناء دوران العجل قم بشد، فرامل اليد على نحو سريع درجة واحدة فقط.
3. بعد ذلك قم بإعادة تدوير عجلات السيارة الخلفية مجددا فإذا وجدت قيام العجلة بمقاومة الدوران ووجود ثقل في الدوران، فذلك يعني أن لا يوجد مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة.
4. لكن في حال ملاحظة دورات العجلة دون وجود أي مقاومة، ويبدو دورانها سهلاً وطبيعياً يكون عليك شد فرامل اليد على الدرجة الثانية ومتابعة ما يحدث للعجل.
5. يمكنك ملاحظة نفس الخطوات السابقة، واستمر في تكرار هذا الأمر على الدرجة الثالثة.
6. بعد ذلك في حالة ملاحظة دورات العجل أثناء رفع فرامل اليد على الدرجة الأولى يكون عليك معرفة أن هناك مشكلة ما في فرامل السيارة وهي بحاجة إلى الضبط.

الأسئلة الشائعة

كم يبلغ العمر الافتراضي للمكابح؟

• يكون هناك اختلاف في العمر الافتراضي للمكابح على حسب الاستخدام والمسافة التي تقطعها السيارة ونوع المكابح نفسها، لكن في الأغلب يكون تغيير المكابح بعد أن تقطع مسافة أقصاها 65 ألفاً كم.

هل العمر الافتراضي للفرامل الخلفية أكثر من الفرامل الأمامية؟

• الإجابة نعم، الفرامل الخلفية عمرها أطول من الفرامل الأمامية، ذلك يرجع إلى أن الضغط على الفرامل الأمامية يكون أكثر.

ما هي أفضل طريقة لتجنب ارتفاع حرارة المكابح؟

• حتى تتجنب ارتفاع درجة حرارة المكابح يكون من الأفضل استعمال الغيارات العكسية عند الرغبة في تخفيف السرعة بدلاً من الضغط الزائد على المكابح.

ما هي علامات تسرب الهواء في الفرامل؟

هناك علامات تؤكد على وجود واحد من مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة وهو تسرب الهواء، والتي يكون من أهمها الآتي:

• ضعف المكابح.
• تصبح دواسة المكابح ناعمة عن الطبيعي.
• نزول دواسة الفرامل إلى الأسفل.
• سماع صوت هواء أثناء الضغط على الدواسة.