آخر تحديث: 18/10/2022

ما هي عمليات الإنقاذ البحري؟ كيفية النجاة بعد فقد السفينة؟

الإنقاذ البحري هو عملية مساعدة الأشخاص الذين لا يقدرون على مساعدة أنفسهم للوصول إلى البر أو إلى مكان آمن، وهنا تقوم فرقة إنقاذ متخصصة في ذلك لمساعدتهم كما تعمل على تقديم الإسعافات الأولية اللازمة لهم حتى يتم نقلهم إلى أماكن آمنة، بالإضافة إلى أنه لا يقتصر فقط على الأشخاص ولكنهم يقومون بمساعدة السفن المعرضة للخطر، وبذلك سوف نعرض لكم بواسطة مفاهيم كل ما يخص عمليات الإنقاذ البحري.
ما هي عمليات الإنقاذ البحري؟ كيفية النجاة بعد فقد السفينة؟

نشأة عمليات الإنقاذ البحري

فيما يلي توضيح عن نشأة عمليات الإنقاذ البحري:

  • تم إنشاء المنظمة الأولى في الإنقاذ في القرن الثامن عشر وحتى بداية القرن الـ 19.
  • وكانت موجودة في بعض المناطق الساحلية كما أنها كانت تمتلك معدات خاصة.
  • ولكن أول جمعية إنقاذ كانت على الشواطئ البريطانية في بداية القرن الـ 19 وتم استكمالها في عام 1854 وسميت بـمؤسسة سفن الإنقاذ الوطنية الملكية.
  • وفي الولايات المتحدة الأمريكية تم إنشاء جمعية ماساشوستس الإنسانية وكانت تعد أول محطة إنقاذ تمتلك قارب، كما أن ظهر العديد من الجمعيات بعدها حتى توقف بهم المطاف في قوات خفر السواحل.

القانون الدولي للإنقاذ

قام القانون الدولي والتشريعات الوطنية بجعل مهمة الإنقاذ واجب وذلك وفقا للمادة 11 من الاتفاقية الدولية عام 1910، ونصت تلك الاتفاقية على أنه واجب على كل بحار مساعدة الأشخاص المهددين بالخطر، حتى وإن كان عدو والحرص أن لا تتعرض سفينته للهلاك، كما أضافت القاعدة 10 الموجودة في ملحق الاتفاقية أنه يجب على كل منقذ عندما تصله إشارة مساعدة من شخص أو سفينة يجب التوجه بأقصى للمساعدة، وهذا ما قامت بتأكيده المادة رقم 98.

أجهزة الإنقاذ في السفينة

  • تجهيزات إنمارسات أ:
    • وهو يحتوي على محطة اتصالات تقوم بالاتصال مع المحطات الأرضية الأخرى.
    • كما أنه يحتوي على معدات التلكس والكمبيوتر وجهاز عرض والهاتف.
  • تجهيزات إنمارسات ج:
    • لكنها غير متخصصة في الاتصالات الصوتية، ولكنها توفر التلكس وإشارات استغاثة، وتعد أقل في التكلفة من السابقة.
  • جهاز نافيتكس:
    • يساعد في توفير استقبال المعلومات التي تخص السلامة البحرية.
    • كما أنه يعمل باللغة الإنجليزية، ويعمل على نقل خرائط الطقس بالإضافة إلى وسائل منظومة الملاحة.
    • الجهاز يعمل على 598 كيلو هيرتز.
  • جهاز النداء الرقمي:
    • يعمل عن طريق إرسال نداءات استغاثة، كما يمكن طباعة رسائله، وعند الضغط على زر الاستغاثة يقوم بإرسال رسالة تحتوي على اسم السفينة والمكان الموجودة به.
    • ويعمل على تكرار طلب الاستغاثة حتى يتم الرد عليها وعند الرد يقوم بإعطاء إنذار بالقبول.
  • جهاز المرشد أو المنارة اللاسلكية:
    • يتم وضعه بجانب عوامات النجاة، وهو يبدأ بالعمل في حين وقوع كارثة مفاجأة ويقوم بإرسال إشارات الاستغاثة حتى 48 ساعة.
    • كما أنه يظل يعمل حتى تقوم وحدات الإنقاذ بتلقي الاستغاثة.
  • جهاز المجيب الردادي: عند غرق السفينة قبل قبول الاستغاثة، فهذا الجهاز يساعد في الوصول للأحياء، كما أنه يعمل في أوقات الليل والنهار، فهو يقوم بإرسال مجموعة من النبضات تظهر على شاشة السفينة وتقوم سفن الإنقاذ بتحديد موقع الناجيين.

مهام المنظومة الشاملة للاستغاثة

تشتمل مهام تلك المنظومة على:

  • تقوم بتوفير اتصالات تساعد في عمليات البحث والإنقاذ.
  • بعث واستقبال إشارات الاستغاثة.
  • توفير خدمة إرسال واستقبال إشارات تحديد الموقع.
  • سهولة الاتصال بين أبراج السفن وبعضها البعض.
  • تساعد على توفير الاتصالات العامة.
  • تعمل على سهولة الاتصال بين السفن والمحطات الأرضية.

إسعافات حالات الغرق

يجب على رجل الإنقاذ القيام إسعافات أولية للمصاب وهي:

  • قم بإخراج المصاب من الماء، ثم توصيل التنفس له عن طريق إعطائه أنفاس بواسطة فمه.
  • يجب على المريض أن يكون مسطح على ظهره، وقم بفتح مجرى التنفس لديه ثم عليك إعطائه مرتين تنفس صناعي بعد فتح مجرى التنفس مباشرة.
  • قم بإخراج الماء الموجودة في بطن ورئة المصاب، وهو أنك تجلس على ركبتيك ويكون المريض بين أرجلك ثم اضغط على بطن المريض من تحت لأعلى لعدد 6 أو 10 مرات حتى يستعيد وعيه.

إسعافات حالات الغرق

كيفية النجاة بعد فقد السفينة؟

في حالة حدوث أي مشاكل بالسفينة يجب اتباع التالي:

  • حاول أن تحافظ على هدوئك وأن تلتقط أنفاسك بشكل جيد، وذلك لأنك في حين عدم حفاظك على هدوئك سوف تعرض نفسك لخطر أكبر.
  • حاول الوصول إلى أدوات النجاة مثل: طوق النجاة وقوارب النجاة.
  • إذا كانت السفينة في خطر سارع في مغادرتها والقفز منها، ولكن عند القفز تأكد من أن لا يوجد أشخاص تحتك أو أي شيء يعرضك للأذى، بالإضافة أنه عند القفز حاول نزول الماء بقدميك أولًا.
  • إذا كانت السفينة كبيرة حاول الابتعاد عنها قدر الإمكان، وذلك لأن السفن كبيرة الحجم تحتوي على شفاطات تقوم بأخذ الأشياء معها في وقت غرقها.
  • فين حين عدم وجود أدوات نجاة في السفينة حاول الحصول على قطعة من السفينة التالفة واستخدامها للطفو فوق سطح الماء.
  • حاول أن تتفقد نفسك سريعًا وتأكد من عدم وجود أي جروح أو كسور في جسمك.
  • يجب مساعدة الآخرين والتعاون معهم حتى تتم عملية النجاة.
  • من المهم المحافظة على عدم انخفاض درجة حرارة الجسم بواسطة ضم ركبتيك نحو منطقة الصدر، وذلك لأن انخفاض درجة حرارة الجسم تسبب الوفاة.

الجدير بالذكر أن هناك مكافأة يتم صرفها للمنقذين، كما تتوقف تلك المكافأة على الأشياء التي تم إنقاذها بالإضافة إلى سرعة الاستجابة عند عملية الإنقاذ والمعدات وكفاءتها في العمل، ولكن يشترط أن تكون قيمة المكافأة لا تتجاوز قيمة الأشياء التي تم إنقاذها، وهذا ما أكدته الفقرة الثالثة من المادة الثالثة عشر من اتفاقية الإنقاذ.

المنقذ البحري

بعد التعرف على عمليات الإنقاذ البحري، نتعرف على المنقذ البحري هو الشخص المسؤول على سلامة الأشخاص الموجودين بداية من رمال الشواطئ وحتى الذين ينزلون الماء ويقومون بـركوب الأمواج أو السباحة أو أي أنشطة مائية، كما أنه يقوم بمساعدة السفن المعرضة للغرق وإنقاذ ركابها ومحاولة إنقاذ الأمتعة الخاصة بهم الموجودة على السفينة، بالإضافة إلى أن رجال الإنقاذ يتولون العديد من المسؤوليات وهي:

  • الحفاظ على سلامة الأشخاص والسفن الموجودة في الماء.
  • العمل في الحفاظ على حياة المصاب وعدم تدهور حالته الصحية.
  • يجب عليه شرح قواعد الأمن والسلامة لتفادي الخطر.
  • تقديم إسعافات في حالات الغرق.
  • استخراج الغريق وإعطائه أنفاس في حين احتياجه ذلك.
  • يجب مراقبة وتسجيل درجة حرارة المياه أول بأول.
  • مراقبة الأماكن التي تعد خطرا باستمرار.
  • استخدام طريقة الإنعاش في حين فقد الوعي للمصاب.
أخيرا نكون قد تحدثنا بالتفصيل عن كل ما يخص عمليات الإنقاذ البحري، فهناك العديد من السفن التي قد تتعرض للغرق أو مخاطر أخرى وذلك لأن البحار تحتوي على العديد من المخاطر، ولذلك يتم تشكيل فريق إنقاذ في المسطحات المائية حتى تعمل على مساعدة تلك السفن المعرضة للخطر، كما يعملون على الحد من تلك المخاطر، ومساعدة الأشخاص التي تتعرض للخطر وإنقاذهم، كذلك يقومون على إنقاذ ممتلكاتهم التي قد تتلف، بالإضافة إلى أنهم يقومون بمد يد العون والمساعدة لتلك الأشخاص.

للإستفادة من هذا المقال انسخ الرابط

تم النسخ
لم يتم النسخ